——3月17日，國網330KV桃塬I線成功開π；
——3月26日，17:06分西柳變4條母線帶電，桃塬I線順利合環；
——4月1日，15時16分西柳變沖擊柳錦I線II線投運一次成功；
——4月2日凌晨1：32分啟備變成功帶電；
——4月2日凌晨3點整，#1動力變五次沖擊完成；
至此，陜西美鑫公司330kV輸變電工程達到一次安裝成功、一次驗收成功、一次投運成功。完成了美鑫動力站的倒送電工作，在美鑫建設史上寫下了濃重的一筆。
精細策劃
美鑫330KV專用變，是通過330KV電壓等級接入電網，滿足美鑫鋁鎂合金項目負荷用電和供電可靠性的需要。
2015年4月，《關于陜西美鑫鋁鎂合金配套330kV專用變接入系統設計報告》獲國網北京電力經研院（經研規劃【2015】287號）的評審通過。《關于陜西美鑫鋁鎂合金330kV輸變電工程可行性研究報告》獲匯鑫（電科【2015】106）號評審通過。《關于陜西美鑫鋁鎂合金項目330kV專用變及配套動力站供電方案》獲國網陜西省電力公司（陜電營銷【2015】76號）和國網銅川供電公司客戶中心的批復?！蛾兾髅丽萎a業投資有限公司美鑫專用變并網工程初步設計》、《陜西美鑫產業投資有限公司美鑫動力站并網工程初步設計》、《陜西美鑫鋁鎂合金330kV專用變及配套動力站計量及通訊設計》分別獲得國網陜西省電力公司審查通過。
2016年2月29日獲得了銅川市發改委《關于陜西美鑫330KV輸變電工程項目核準的批復》后，在與政府相關部門、電力部門積極溝通協調， 3月4日、14日，短短十天時間，為確保美鑫新建330千伏美鑫用戶專用變和動力站安全順利接入陜西電網，國網陜西省電力公司營銷部在西安組織召開了該工程啟動投運前的專業協調會兩次。取得了《西北電網關于下發330千伏美鑫動力站及美鑫專用變工程調度管理范圍及命名編號的通知》，美鑫項目有名字了。確定π接線路計劃在3月17日至25日完成。工程項目π接前的基礎準備工作，由陜西美鑫公司及陜西省電力設計院負責落實，確保停電前一切準備工作就緒。3月28日，啟動330千伏錦陽動力站，倒送電至動力站，設備整體聯調聯試，20天后1、2#機組可整套啟動并網。
精準管理
330kV輸變電工程項目分為變電、線路和配套光纖通信三部分。共有桿塔66基，桿塔型式多樣，為鐵塔和水泥雙桿塔，且線路年代久遠（1975年建成），桿塔及導地線銹蝕嚴重，更換線時，施工危險性較大，施工道路艱難。線路長度25公里，80%為丘陵、斷塬、溝壑縱橫，20%為平地。僅跨越公路、鐵路、大深溝及原有線路架線就達134次，危險高、難度大、工期短、任務重。為了保證項目順利進行，公司成立了330KV輸變電項目部，由技術部主任王淼兼任。
330KV輸變電項目部全體人員牢固樹立起“安全第一”的理念，要求各施工單位強化安全管理標準化，抓好安全制度的培訓工作，通過專項培訓、考試使施工班組人員全面了解、認真執行安全管理標準化的要求。加大施工分包管理，嚴格審查各施工隊伍分包資質、合同、安全協議，對分包商的項目負責人、其他管理人員進行進場前的核查驗證，建立人員名冊，將勞務人員納入到施工班組的安全管理中。同時，積極開展對標管理工作。王淼組織帶領施工方前往西部最大招商引資&韓國最大對外投資(三星芯片項目)基地，學習330kv輸變電施工的先進技術和成熟經驗，對比公司實際，優化施工流程，建設標準工程。在設備安裝過程中，本項目共設計建設有24個高壓間隔，采用國際先進的GIS氣體全封閉母線斷路器，產品設備性能優良，安全運行系數高，系統穩定可靠。開關站控制系統采用先進的NCS系統，系統保護設置上全面采用國際先進的微機自動保護裝置，有力地保障了開關站的安全、可靠、經濟運行。
為了確保330KV輸變電倒送電工程的順利開展，美鑫輸變電項目部與省電力公司對接，取得了《西柳變和錦陽動力站啟動方案》，動力站指揮部組織監理、調試、安裝單位及設備廠家協調對接，召開專題會議2次，制定了《廠用電系統受電方案》，對相關人員進行了詳細的安全技術交底，對受電步驟及現場安全措施進行了全面細致的安排和部署，做到組織機構完善、運行方案到位、責任落實到人、應急預案周詳，嚴陣以待迎接倒送電。
精確管控
為了開π一次成功，省電力公司召開3次協調會，公司成立了啟動委員會。3月22日，公司組織在330kV輸變電施工現場進行了工程竣工驗收和召開了啟動委員會，會上輸變電工程項目部、EPC總包項目部、監理單位、施工單位、動力站生產準備部、省電力質量檢查監督中心站、省電力公司各專業驗收組、調試單位等分別作了驗收匯報，并一致認為美鑫330kV輸變電工程已經竣工并通過驗收，并確定在 23日至25日，完成工程消缺和330kV線路保護、通訊以及西柳變、桃曲變及東塬變美鑫間隔繼電保護、遠動通訊、計量等與地調、省調的對點、對調工作后，啟動投運。
3月25日，在輸變電工程項目部指揮組織下，各施工單位、設備調試組、各設備廠家密切配合以及工程項目部不斷與電力公司的溝通協調下，經過3個晝夜的連續奮戰，至25日11時，美鑫330kV線路及西柳變具備帶電投運條件。
3月26日7時許，省調電話通知，美鑫330kV線路及西柳變投運工作開始操作，隨著省調一聲聲令下和西柳變生產運行人員沉著冷靜、精心操作，至下午5時零6分，最后一次操作的完成，柳桃I線、柳塬I線、西柳變投運成功，西柳變正式并入國家電網。
4月1日，美鑫配套動力站用戶變《供用電合同》簽訂完成， 15時16分西柳變完成了至美鑫動力站的倒送電工作。至此，330kV輸變電工程完成本期所有設備投運工作。
330kV輸變電工程建設克服了工期短、任務重，大風嚴寒、占用農民耕地引起糾紛阻撓等一系列不利因素?？朔司€路建設登高作業、跨越架線、系統停電開派接入\更換光纜和西柳變土建工作滯后以及土建、電氣安裝、鋁鎂合金基建交叉作業多，施工場地狹小等重重困難，至建設竣工，沒有發生人員傷亡和施工安全事故。線路施工、西柳變施工各個階段嚴把質量關，工程始終處于受控狀態，未發生任何質量事故，經電力質檢站總評優良。
330kV輸變電工程建設超越常規，經過200多天的艱苦奮戰，正式竣工投運，完成了公司錦陽動力站和西柳變接入330kV系統和向動力站一號動力變倒送電能的重要任務，為后續自備發電機組的調試和并網奠定了堅實的基礎，是一個里程碑的標志。
張力放線